【シマノ Deore M5100 11s】スプロケ取外し、ついでに洗浄、取付け

カスタム

この記事は↓記事一覧のもくじ⑤になります
①~⑦によりカーボンバトンホイールカスタムが完了します (^.^)/~~~
【Verge P10 カスタム】カーボンバトンホイール装着!!! 記事一覧

カーボン側に装着するため、現行ホイールにすでにカスタム装着してあるスプロケを外します
シマノ Deore カセットスプロケット CS-M5100 11s (11-51T)
Deore M5100系 11速へのカスタマイズについては↓の記事をみてみてください
【Verge P10 カスタム】シマノ Deore M5100 11速化!!! 記事一覧

↓コレは新品開封時の写真!キレ― (^^♪

■シマノ Deore カセットスプロケット CS-M5100 11s (11-51T)

スプロケを外すのには専用工具を使用します
BIKE HANDスプロケットリムーバー/フリーホイールリムーバー

■BIKE HANDスプロケットリムーバー/フリーホイールリムーバー

…カスタマイズすると工具代バカになんないですよねー (T_T)
とはいえ工具代ケチるとロクなことがないので…
(時間かかってキズだらけ…なんてね)

固着してなく、あっさり外れました(よかったー)

しっかし、スプロケ汚いね…


せっかくバラしたので、スプロケとチェーンを一緒に洗うことにしました
AZ チェーンディクリーザー AT605

■AZ チェーンディグリーザー

スプロケに洗浄剤をスプレーして、ブラシ (今回歯ブラシw) でコツコツ磨く…
今までオイル差しの前にボロ布でふいていても真っ黒でしたが、みごとにきれいに落ちます!
汚れた油を極力取除き下水に流さないよう注意しました
それなりに時間もかかりました

シマノ105チェーン(11スピード) CN-HG601-11 126リンク
今回チェーンもいっしょに洗浄しました

■シマノ105チェーン(11スピード) CN-HG601-11 126リンク

写真だといまいちわかりませんが、かなりキレイになりました

次に、スプロケをリアホイールに取付けます
ICANホイールにはハブに標準でスペーサーが入っています
今回Deore 11速 (M5100系)をセットするため、スペーサー不要なので外しています
Verge P10標準Deore 10速の場合はスペーサーが必要なので、ご注意ください

1~5速まではユニット化されています

6~11速は1枚ずつハブに組込みます
スプロケに表裏あり、でこぼこしてる方が表、真っ平な方が裏です
ハブに組込む時は、ひとつだけ細い溝があるのでそこに合わせてください
…写真なくてスミマセン (^^;

6、7、8、9速スプロケの間にスペーサー(下の3つ)が入るので忘れないように…

11速までのスプロケがセットされました

ロックリングを取付けます
ロックリングにグリスを塗り、固着を防止します
…正直分量よくわからないので (初級者(^^;) ほどほどにしましたw

■シマノ ルブリカント プレミアムグリス 100g Y04110200

ロックリングをセットします (真ん中…わかる? (^^;)

スプロケットリムーバーで締め付けます

スプロケ取付け完了です!(^^)v




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